Auteur: raadhuis

Atlantscholen zijn Techport-scholen

‘Juf, dit was de leukste les ever!’ en ‘Juf, dank u wel, dat u mij dit geleerd heeft.’ Ondertussen rennen de leerlingen het klaslokaal uit na een les Techniek en Wetenschap. Annelies de Klerk, leerkracht in groep 7 van een basisschool, vertelt verder: ‘De wereld om ons heen verandert in hoog tempo. Kijk alleen al naar de energietransitie. Zonnepanelen. Elektrisch rijden. Er zijn vele innovaties van toekomstige technici nodig. Kinderen leren door techniekonderwijs creatief en probleemoplossend denken. We proberen ze enthousiast te maken voor de wereld van de techniek en wetenschap. Alle groepen 6, 7 en 8 bezoeken de Tata Steel Academy, en volgen daar verschillende programma’s en maken kennis met duurzaamheid, robotica, design en natuurkunde.’

De IJmond ademt technologie. Technologie wordt nu ook op veel scholen aangeboden waardoor het mogelijk is om in de regio een technische opleiding te volgen. Bedrijven uit de IJmond regio hebben te maken met een tekort aan technici en de vergrijzing waardoor specifieke technologische kennis verdwijnt. De opkomst van de vierde industriële revolutie is de nieuwe realiteit: robotisering, digitalisering, big data en kunstmatige intelligentie. Opleidingen dreigen daardoor steeds minder goed aan te sluiten op technologische kennis en vaardigheden die gevraagd worden door bedrijven.

Sinds begin dit jaar zijn alle Atlantscholen Techport-scholen geworden. Daarbij biedt Techport deze scholen een breed doeprogramma aan. En samen met Techport is Vakkanjers Junior in het leven geroepen. Leerlingen uit groep 7 en 8 gaan een echt probleem oplossen waar het bedrijfsleven mee te kampen heeft. Het is een wedstrijd, maar de oplossing moet wel realistisch en haalbaar zijn. ‘De samenwerking moet nog wel gaan groeien, omdat we net Techport-school zijn. Maar dat gaat helemaal goedkomen’, sluit Annelies af.

Techport Technologieweek 2020

Techport gaat in samenwerking met de Techport scholen het programma voor de Techport Technologieweek (TWW) 2020 ontwikkelen en starten met de werving van scholen en bedrijven. Dit naar aanleiding van de enquête en gesprekken die zijn gehouden met de Techport scholen en partners. Ruim 75% van de gevraagde geeft aan dat de TTW in oktober door moet gaan, wel in een aangepaste vorm. De RIVM maatregelen zijn hierbij leidend. 

Dankzij de enthousiaste reacties van de Techport scholen gaan we starten met vormgeven van het programma voor de TTW. Bij voldoende aanmeldingen vanuit scholen en een goed programma op basis van de RIVM richtlijnen gaat TTW 2020 door. De datum voor TTW 2020 is 5 tot en met 9 oktober 2020. Het programma zal waarschijnlijk een combinatie worden van techniek doe-activiteiten voor de groepen 8 van het basisonderwijs uit de IJmond in sporthal De Walvis in Beverwijk (PET IJmond) en een digitaal aanbod voor de onderbouw van het voortgezet onderwijs uit de IJmond en docenten. 

Docenten van groep 8 kunnen zich vanaf nu inschrijven voor PET IJmond via https://petevents.nl/iwe-event/pet-ijmond/.

Wil jij ook meedenken over het programma voor de Techport Technologieweek? Neem dan contact op met Dionne Ruurda. (dionne.ruurda@techport.nl

Vliegende start na winnen Techport Challenge

Artificial Controlled Technology (ACT) is de winnaar van de Techport Challenge. De Techport Challenge is onderdeel van GO!-NH Accelerator. ACT past kunstmatige intelligente en zelflerende software toe die de status bijhoudt van (aan slijtage onderhevige) apparatuur, voorspellingen kan doen op uitval en actie kan ondernemen voor zelf onderhoud en preventief onderhoud aan technische apparatuur in een breed vlak. Hierbij wordt gefocust op maritieme en windmolenindustrie.

vlnr: Boy Blonk, Edwin Bijl, Rudy van Reijswoud en Han van Blanken

Han van Blanken is een van aandeelhouders van de start-up: “Ik kwam met één van de jongens in contact omdat hij een nieuwe koffiemachine bij ons neer wilde zetten. Hij vertelde dat de koffiemachine software heeft waarmee hij zichzelf kan onderhouden. Iets dat in de maritieme wereld, waarin ik werkzaam ben, enorm veel mogelijkheden kan bieden. Deze kans heb ik gegrepen. Ik heb er nog een aantal mensen bijgehaald en ons nieuwe bedrijf was een feit. Het idee is in november 2019 ontstaan en inmiddels staat er een bedrijf met vier aandeelhouders. We proberen nu subsidies binnen te halen en dan willen we zo snel mogelijk een proefopstelling maken.”

Het systeem is een combinatie van hardware en software met een algoritme. Han: “Het is een slimme combinatie waardoor je veel brandstof kan bespraken en daardoor ook emissie. Daarnaast controleert het systeem ook aan boord wat er nodeloos bij staat en waar je dus kan besparen. Je krijgt bijvoorbeeld een bericht dat op een bepaalde plek een lamp de hele dag brand. Dit gaat met apps en met een dashboard. Hierdoor kan de rederij ook meteen meekijken.”

Met het winnen van de Techport Challenge heeft het bedrijf toegang tot een groot netwerk. “We zijn geadopteerd in een breed en professioneel netwerk van GO!NH en Techport. Hierdoor hebben we een vliegende start kunnen maken en hebben we daarna enorm kunnen versnellen. We hebben nu ook contacten met de windmolenindustrie. Het kost natuurlijk veel tijd en geld om een windmolen te onderhouden. Door ons systeem in een windmolen te installeren krijg je tijdig een melding mocht er iets vervangen moeten worden. Hierdoor kan je op het juiste moment de juiste mensen op een melding afsturen”.

De nieuwe manier van onderhouden betekent ook wat voor het onderwijs. Han: “Het huidige onderwijssysteem heeft dit soort technieken nog niet in het onderwijsaanbod zitten. We verwachten van mensen die nu op school zitten dat ze slim zijn, maar bieden nog niet het onderwijs van de toekomst aan. Daarom zijn wij nu ook aan het kijken naar het integreren van de nieuwe technieken in een opleiding. We krijgen alle vier enorm veel energie van de ontwikkelingen die we nu doormaken. Het is ook mooi dat het bijna niets kost omdat het zichzelf direct terugverdiend. De maritieme sector is niet meegenomen in de klimaatdoelstellingen van Parijs. Op deze manier kunnen wij wel enorme impact hebben op het besparen van brandstof en dus emissies en daardoor leveren wij een positieve bijdrage aan de klimaatdoelstellingen.”

GO!-NH Accelerator
GO!-NH is een samenwerking tussen de provincie Noord-Holland en Innomics. Wil je meer weten? Klik dan hier.

Techport wordt mede mogelijk gemaakt door

Heb je een goed idee om de maak- en onderhoudsindustrie verder te helpen?

Neem contact met ons op